Nah yang mau ikutan beberapa daftar kontes seo diatas, silahkan saja untuk mendaftarkan diri sesuai persyaratan yang telah ditentukannya. Jika dirasa masih kurang bisa mengikuti Kontes Seo Kursus Online dan Belajar Online di BabaStudio.Buat sobat yang menyukai lomba blog bisa mengikuti berbagai macam lombanya yang sudah admin rangkum di Daftar Lomba Blog Februari 2018. TRIBUNKALTIMCO, SAMARINDA - Bawakan Materi Pembelajaran Interaktif dengan Tema Sistem V-Matic dan Video Pembelajaran dengan Tema Analisa Sistem PGM-FI, SMKN 16 Samarinda menyabet juara 3 Kontes Kreativitas Pembelajaran Guru Online 2021 tingkat regional.. Bahkan, SMKN 16 Samarinda menjadi Perwakilan Main Dealer Astra Motor Kalimantan Timur 2 untuk mengikuti Kontes Kreativitas Pembelajaran TRIBUNLAMPUNGCO.ID, JAKARTA - PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menginisasi kompetisi mengajar melalui gelaran Kontes Kreativitas Pembelajaran Guru Online 2021. Kegiatan ini merupakan salah satu komitmen AHM dalam mendukung proses belajar mengajar secara daring sekaligus meningkatkan kualitas pendidikan vokasi melalui penerapan kurikulum Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM) Astra Honda di Para guru peserta kontes wajib membuat sendiri bahan ajar dan membawakan dua materi ajar dengan waktu 2 X 30 menit yang sudah ditentukan sesuai dengan kurikulum SMK TBSM. Guru peserta akan dinilai .  Otomotif Modifikasi Sabtu, 12 Mei 2018 - 1807 WIB VIVA – Kontes modifikasi mobil diselenggarakan PT HIN Promosindo di Graha Mandala Siliwangi Bandung Jawa Barat ini bertajuk Indonesia Automodified IAM. Menariknya kontest ini bukan hanya melombakan mobil modifikasi saja, tapi ada juga kelas khusus audio yang melibatkan Indonesia Car Audio Network CAN.CAN ini merupakan asosiasi yang membentuk aturan main dalam setiap perlombaan audio di Indonesia dan sudah diakui di beberapa negara seperti Malaysia, Korea Selatan, Filipina dan masih banyak lagi. Lantas gimana cara penilaiannya? Event Manager of CAN, Ibnu Haldun mengatakan, total peserta yang mengikuti kontes audio di Bandung ini ada 50 dan rata-rata dari Jakarta. Kata dia, untuk kategori yang diperlombakan total ada 16, secara garis besarnya ada penilaian sound quality dan performance.“Kalau sound quality itu bagaimana juri menilai mobil peserta menggunakan CD khusus buatan CAN, dan juri masuk ke dalam mobil selama 25 menit. Nantinya akan menilai sound stage, deep atau kedalaman panggung, posisi audio apakah benar suara kanan dan kirinya,” ujarnya kepada VIVA di Bandung, Jawa Barat, Sabtu 12 Mei itu, Ibnu mengatakan, ada juga penilaian high frekuensi yang dinilai biasanya suara simbal, ada mid range, mid bass, low extention biasanya suara low frekuensi yang paling rendah, dan masih banyak lagi. Nah, itu yang jadi poin penting dalam penilaian lomba dengan berpatokan pada kualitas atau sound quality.“Untuk sistem penilaian performance, juri akan mendengarkan suara audio itu dari luar mobil dengan jarak lima meter. Kalau yang terbaik itu didengarnya layaknya kita mendengarkan panggung musik, jadi mobil tetap diam, bagasi, pintu kanan dan kiri dibuka serta ada dancer yang menari saat penjurian,” tuturnya. Halaman Selanjutnya Setelah itu, untuk kelas performance, penilaiannya bukan hanya di audio saja tapi dari kekompakan dancer ketika gerakannya mengikuti irama musik. “Peserta itu menghadirkan wanita untuk dancer, itu termasuk salah satu penilaian. Kita pakai alat juga namanya trem-lab untuk mengukur apakah low frekuensinya tinggi nilainya,” ujarnya. Jakarta - Dalam sebuah kontes modifikasi sepeda motor atau mobil, ada banyak faktor yang mendukung penilaian juri. Selain ide atau konsep dan teknik pengerjaan, ada hal lain yang bisa menjadi penentu penilaian. 122 Motor Adu Keren di Honda Modif Contest 2017 Seri Jakarta Kumpulan Modifikasi Supercar Unik Asal Jepang Waduh, Mobil Ini Punya Dua Setir "Finishing bisa jadi nilai plus dalam sebuah show. Ketika ada motor dengan ide yang sama, otomatis juri akan melihat bagaimana motor itu disajikan," beber Aan Fikriyan, Koordinator Pelaksana Honda Modif Contest HMCBiasanya, kata Aan, beberapa peserta kelabakan karena manajemen pengerjaannya kurang baik. Alhasil, finishing-nya jadi belepotan."Yang biasa ditemui, misalkan pada pengerjaan bodi metal kelihatan lekuk-lekukan atau yang paling banyak pada pengerjaan pengecatan yang hasilnya mengelupas, hingga kelistrikan yang kabelnya tidak rapi,""Hal-hal yang sebenarnya simpel ini kemudian disepelekan, lalu jadi enggak bagus estetikanya," Aan lanjut, penggiat modifikasi asal Yogyakarta itu melihat, finishing buruk ini bisa dipengaruhi oleh environment sekitarnya baik infrastruktur ataupun kesadaran modifikator yang kurang untuk tampil lebih baik. Simak Video Pilihan Berikut Ini Faktor PenentuOleh karena itu, ia menekankan kepada modifikator-modifikator yang berniat terjun dalam sebuah kompetisi untuk fokus pada ide dan teknik pengerjaan, tetapi tidak menyepelekan proses pengerjaan akhir alias finishing."Poin terbesar dalam sebuah penjurian adalah ide atau konsep kemudian teknik pengerjaan, tapi finishing ini bisa menjadi faktor penentu," ungkapnya."Ibarat main sepak bola, main bagus tapi tidak gol kan percuma. Artinya tidak dilihat presentasinya, tetapi bisa saja karena kelalaian dalam finishing memengaruhi penilaian," tutup pria berambut ikal itu.* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan. - Federal Oil™ terus berkomitmen meningkatkan kemampuan dan menjamin kualitas para mekanik dari Federal Oil Center FOC sebagai mitra garda terdepan walaupun dalam kondisi pandemi sekalipun. Agar konsumen dapat merasakan pelayanan yang maksimal dan berstandar tinggi untuk kendaraannya yang dipercayakan untuk dirawat pada FOC, Federal Oil™ kembali melanjutkan agenda tahunan Federal Oil Mechanic Contest. Dilaksanakan sejak 2017 sejalan dengan kebijakan pemerintah yaitu dilakukan secara virtual. "Semua tahapan tes pada program ini melibatkan tim yang ahli dalam bidangnya, kami memastikan program ini terus mencetak mekanik andal yang mampu merawat berbagai jenis sepeda motor yang kualitasnya bersaing dengan mekanik bengkel resmi," jelas Herry Hambali selaku B2C Sales Director PT ExxonMobil Lubricants Indonesia. Produk Federal Oil dengan perusahaan yang kini berlabel internasional [ Jeghesta Nainggolan].Program Federal Oil Mechanic Contest bukan hanya kompetisi antarmekanik, tapi bentuk pembekalan pelayanan dan perawatan sepeda motor. Baca Juga Tak Hanya Pintar Ngaji, Siswa Minhajut Tholabah Purbalingga Juara Kontes Robot Dunia "Kami terus menjaga konsistensi dalam membina para mekanik, peningkatan standar kualitas dan pengetahuan yang lebih mendalam. Termasuk softskill para mekanik juga, karena mereka berinteraksi langsung dengan konsumen," tambahnya. Tahun ini total peserta yang mendaftar 466 mekanik dari 287 FOC yang tersebar secara nasional, telah mengikuti rangkaian kegiatan seperti tes online tahap 1 yang berhasil menyaring peserta menjadi 123 mekanik dari 56 FOC, kemudian dilanjutkan dengan tes online tahap 2 dengan hasil 30 mekanik dari 26 FOC yang lolos ke tahapan akhir sebelum grand final. Pada tahapan ini peserta terpilih akan membuat video yang menjadi tolak ukur penilaian, sebelum akhirnya akan terpilih tiga finalis untuk babak grand final. Pengetesan langsung dengan mengendarai dan merasakan unit motor model teranyar, kerap dilakukan media-media otomotif tanah air. Pengetesan langsung ini dimaksudkan untuk memberikan gambaran kepada pembaca, seperti apa rasa motor yang sedang diuji. Penilaian dilakukan lengkap dengan data. Penilaian yang dilakukan tentu saja berkaitan dengan aspek mesin, pengendalian, fitur dan teknologi, konsumsi bahan bakar dan juga harga jualnya. Namun kami memiliki penilaian yang berbeda. Kami menyebutnya dengan Autofun Rating System, yang membagi aspek-aspek penilaian sepeda motor dan memberikan total 250 poin maksimal, jika motor tersebut benar-benar sempurna. 250 poin tadi kami bagikan untuk aspek penilaian, seperti yang bisa dilihat di bawah ini. Aspek Penilaian Performa 70 poin Kenyamanan Berkendara 50 poin Konsumsi Bahan Bakar 30 poin Kualitas & Fitur 50 poin Harga & Biaya 50 poin Total 250 poin Penilaian 250 Poin Kenapa bukan 100 poin? Kami beralasan, jika hanya menggunakan angka 100 sebagai poin maksimal, ada kalanya sebuah motor tak akan bisa mencapai total 60 poin. Tentu ini terlihat kurang menyenangkan. Namun dengan total 250 poin, penilaian yang diberikan akan lebih adil untuk semuanya. Detail Nilai Performa Mesin Akselerasi 10 Akselerasi Menengah 10 Respon Bukaan Gas 10 Transmisi Kehalusan Kinerja 5 Efisiensi 5 Putaran Menengah 2 Handling Keseimbangan 6 Kemudahan Manuver 7 Kinerja Suspensi 7 Rem Daya Pengereman 5 Feeling Pengereman 5 Total 70 poin Terlebih dari setiap aspek tadi, kami juga paparkan lebih detail, seperti yang bisa dilihat pada tabel di atas dan tabel-tabel di bawahnya yang menjelaskan detail dari setiap aspek penilaian. Detail Nilai Kenyamanan Berkendara Suspensi 15 Kenyamanan Jok 10 Ergonomi 15 Kehalusan Mesin 10 Total 50 Poin Aspek performa misalnya terdiri dari penilaian mesin, transmisi, handling dan pengereman. Kemudian aspek kenyamanan berkendara, terdiri dari suspensi, kenyamanan tempat duduk, posisi berkendara dan kinerja mesin. Detail Nilai Konsumsi Bahan Bakar Konsumsi Bahan Bakar 20 Akurasi Indikator Fuel Meter 10 Total 30 Aspek konsumsi bahan bakar terdiri dari konsumsi bahan bakar dan juga ketepatan indikator pada panel meter. Kemudian aspek kualitas dan fitur, terdiri dari kualitas keseluruhan dan penjabaran fitur yang dimiliki motor tersebut. Detail Nilai Kualitas & Fitur Kualitas Keseluruhan Material 6 Kualitas Perakitan 6 Kualitas Cat 6 Fitur Fitur Keselamatan 12 Akomodasi 10 Informasi 10 Total 50 Poin Tak ketinggalan aspek harga dan biaya, yang membahas harga jual motor dan juga biaya yang dikeluarkan untuk perawatan motor tersebut. Terakhir tentunya adalah akumulasi poin dari seluruh aspek penilaian tadi. Detail Nilai Harga & Biaya Harga Harga Unit 20 Garansi 10 Biaya Perawatan 10 Bahan Bakar 10 Total 50 Pengetesan Menggunakan Data Selain menjabarkan apa yang kami rasakan saat melakukan pengetesan, kami juga melengkapi mengetesan dengan alat khusus. Untuk mengukur akselerasi motor, kami menggunakan alat bernama Racebox yang berbasis satelit. Penggunaan Racebox untuk mengetahui seberapa cepat akselerasi motor seperti dari 0-60 km/jam dan juga kecepatan motor dalam menempuh jarak tertentu misal 0-402 meter. Alat Racebox untuk mengukur akselerasi dengan berbasis satelit. Kecepatan puncak juga kami bandingkan antara yang tercatat pada Racebox dengan yang ditampilkan pada layar spidometer. Tentu angka yang ditampilkan keduanya akan berbeda. Pengujian bahan bakar juga kami lakukan dengan dua cara, yakni melalui informasi konsumsi bahan bakar rata-rata pada panel meter dan juga metode full to full. Biasanya akan ada deviasi perhitungan konsumsi bahan bakar antara keduanya. Pengetesan bukan hanya lewat feeling tapi juga dengan data. Diharapkan dengan metode pengetesan yang kami lakukan, bisa memberikan gambaran yang lebih lengkap untuk Anda sebagai pembaca. Tidak hanya melalui feeling, namun juga data kami sediakan agar lebih akurat. Tak lama lagi kami akan membuat artikel review pertama menggunakan Autofun Rating System. Semoga Anda semua terpuaskan dan bisa menjadi panduan untuk menentukan motor apa yang akan mengisi garasi rumah Anda.

cara penilaian kontes motor